發(fā)布時(shí)間: 2025-11-28 點(diǎn)擊次數(shù): 279次
時(shí)空安全隔離裝置通過(guò)多層級(jí)技術(shù)手段構(gòu)建安全防護(hù)體系,其核心工作原理可歸納為信號(hào)監(jiān)測(cè)、干擾識(shí)別、智能隔離、無(wú)縫切換及持續(xù)授時(shí)環(huán)節(jié),具體工作流程如下:
1.信號(hào)監(jiān)測(cè)與全頻段掃描
多頻點(diǎn)接收:裝置同時(shí)接收北斗和GPS等衛(wèi)星信號(hào),覆蓋民用頻段,確保信號(hào)源多樣性。
實(shí)時(shí)底噪監(jiān)測(cè):通過(guò)頻譜分析技術(shù)持續(xù)掃描信號(hào)環(huán)境,檢測(cè)底噪水平變化。若底噪異常升高(如遭遇壓制干擾),立即觸發(fā)告警機(jī)制。
饋線狀態(tài)檢測(cè):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)饋線是否存在開(kāi)路、短路或損耗過(guò)大等物理層異常,防止因線路故障導(dǎo)致信號(hào)中斷。
2.時(shí)空安全隔離裝置干擾與欺騙信號(hào)識(shí)別
干擾信號(hào)檢測(cè):
壓制干擾:通過(guò)功率閾值比對(duì),識(shí)別超出正常范圍的強(qiáng)信號(hào)。
欺騙信號(hào)檢測(cè):利用信號(hào)特征分析技術(shù)(如載波相位、導(dǎo)航電文一致性校驗(yàn)),識(shí)別偽造的衛(wèi)星信號(hào)。
智能算法輔助:結(jié)合AI算法與多源傳感器數(shù)據(jù),對(duì)復(fù)雜電磁環(huán)境中的干擾源進(jìn)行定位與分類,提升識(shí)別準(zhǔn)確率。
3.動(dòng)態(tài)隔離與信號(hào)凈化
頻點(diǎn)隔離技術(shù):當(dāng)檢測(cè)到干擾或欺騙信號(hào)時(shí),裝置通過(guò)射頻開(kāi)關(guān)自動(dòng)切斷受污染頻段,隔離異常信號(hào)通道。例如:
若GPSL1信號(hào)被欺騙,裝置可切換至北斗B1I信號(hào),或生成可信導(dǎo)航信號(hào)替代。
支持雙天線冗余設(shè)計(jì),當(dāng)一路天線受干擾時(shí),自動(dòng)切換至另一路,確保信號(hào)連續(xù)性。
抗干擾濾波:對(duì)剩余信號(hào)進(jìn)行數(shù)字濾波處理,進(jìn)一步消除殘留噪聲,提升信號(hào)純凈度。
4.時(shí)空安全隔離裝置無(wú)縫切換與授時(shí)連續(xù)性保障
備用系統(tǒng)激活:在主用信號(hào)被拒止時(shí),裝置可無(wú)縫切換至備用系統(tǒng),或啟動(dòng)內(nèi)置模擬信號(hào)模塊生成可信導(dǎo)航信號(hào)。
生成信號(hào)精度:生成的信號(hào)與真實(shí)導(dǎo)航信號(hào)保持同步。
失電保護(hù)機(jī)制:若裝置失電或故障,衛(wèi)星信號(hào)可直通后級(jí)設(shè)備,避免授時(shí)中斷,確保系統(tǒng)韌性。
